Besonderheiten des Treffens waren der gemeinsame Fahrplan des Arangementes aus N Finescale und N-RE/Fremo N ,
wobei der Rosenheimer Bahnhof mit den Möglichkeiten des Zweisystemes Finescal - N-RE/FremoN toll funktionierte.
Der Fahrplan spiegelte die Sechziger Jahre der DB und der DR Ost wieder.
Der DB - Ast (N-RE/FremoN) von Tettnang aus über Rosenheim nach Bad Endorf.
Der DR Ost -Ast (Finescale Land) von Schwenkheim über Lippelsdorf ,
Umrathshausen nach Lauscha , von dort über die Fabrik, Kleinheim nach Rosenheim .
Hallenimpressionen (Mit neunen Bertiebstellen , Baufortschritten in Rosenheim und Sechziger Jahre - Betrieb)
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Bilder von Jens Emmermann
Bilder von Mathias Nebe
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